Brasília terá quatro voos semanais diretos para Buenos Aires

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Tango, Malbec e doce de leite, além da inigualável carne argentina, agora estão mais perto dos brasilienses. A partir de 5 de abril, Aerolineas Argentinas põem no ar a rota Buenos Aires/Brasília/Buenos Aires em quatro voos diretos semanais (terças, quartas, sábados e domingos) que “abrem mais uma porta internacional para a cidade”, afirmou a secretária de Turismo do DF, Vanessa Mendonça, durante o anúncio da retomada da aérea portenha – que esteve ausente do Brasil por seis anos –, feito quinta-feira na embaixada da Argentina.

Já o embaixador Daniel Scioli destacou que a iniciativa “fortalece a integração entre os dois países em todas as áreas.” O voo direto entre as duas capitais terá a duração de 3 horas e meia.

Crédito: Liana Sabo/CB/D.A Press

Homenagem

O governador Ibaneis Rocha não pode ir, mas enviou o vice Paco Britto para representá-lo na solenidade, que contou com a presença de representantes dos setores hoteleiro, de transportes, gastronomia e agentes de viagens, que atuam na capital e em outras cidades do Norte e do Nordeste, beneficiadas com o lançamento da nova rota. Britto comemorou o fato de Brasília ser contemplada com novos voos internacionais e informou que a presença de turistas por três dias na cidade pode gerar uma receita de R$ 55 milhões por ano.

Jornalistas Marlene Galeazzi e Eldo Gomes

O vice-governador aproveitou ainda para prestar uma homenagem à jornalista Marlene Galeazzi, dona da coluna homônima no jornal Alô Brasília, que atua na cidade desde os primeiros anos da fundação, tendo passado por diversas redações nacionais. Britto também destacou o trabalho de outro jornalista Eldo Gomes, que como Marlene, promove em seu blog as atrações da capital.

Os aviões da Aerolineas sairão de Buenos Aires após conexões vindas de Córdoba, Mendoza e Rosario, sendo que as decolagens ao contrário do aeroporto Ezeiza, distante da cidade, serão pelo Aeropark, no centro da capital vizinha. O avião escolhido para esta rota é o modelo Boeing 737-700, com 120 assentos e duas classes.

Liana Sabo

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