VISTO, LIDO E OUVIDO

Mergulhado numa dupla crise político-econômica, o Brasil continua ocupando as manchetes nos principais jornais do mundo. Em comum, os noticiários traçam um cenário bastante pessimista não só da situação atual, mas, sobretudo das perspectivas futuras para o país, que está submerso na maior crise institucional de todos os tempos.

Para o jornal britânico The Guardian, os primeiros abalos no governo Dilma Rousseff tiveram início dentro da maior estatal do país, a Petrobrás, (CarWash) forçando a demissão paliativa de parte de sua diretoria como uma tentativa de estancar o alastramento das más notícias e tentar por uma pedra sobre a crise. No entanto, o cenário de uma “economia morimbunda” que já se instalava e o aumento das suspeitas de que o partido da presidente, juntamente com as outras legendas que formam sua base de apoio, usaram dinheiro desviado da estatal para se financiar. Com isso reascenderam os debates sobre a legitimidade de seu mandato.

Em meio a esse imbróglio de dimensões consideráveis, o valor das ações da Petrobrás despencaram e  a própria estatal teve uma redução brutal em seu preço de mercado.

O jornal cita ainda que a teimosia de Dilma em agir rapidamente para sanear a estatal, levou a Petrobras ao estado atual. Neste sentido pesou mais a decisão de empurrar o caso da petroleira para a frente e com isto, preservar o cenário eleitoral, favorável à continuidade da presidente. Outro ponto apontado pelo jornal como catalizador da crise interna na estatal, foi o excessivo intervencionismo do governo nas  diretrizes da empresa. Sobre este assunto, o The Guardian, um dos periódicos mais lidos no mundo, ressalta que persiste a mesma teimosia do atual governo quanto ao destino da Petrobrás. Ou seja, por baixo da aparente autonomia gerencial da empresa o governo continua intervindo desastrosamente no futuro da estatal.

Este quadro tende a se agravar ainda com a queda nos preços do petróleo nos mercados internacionais e com a amarração da estatal aos atuais contratos de exploração do pré-sal.

“Abundans cautela non nocet.”

Senador Roberto Requião quando pediram para que dissesse uma frase em latim que quer dizer: Cautela em excesso não faz mal a ninguém.

Mudar décadas de hábito não é fácil. O serviço público convida futuros aposentados para palestras que abordam assuntos que vão desde a saúde até impacto financeiro.

Ainda sobre aposentadoria, o senador Paulo Paim em discurso, mostrou a necessidade de lixeiros e varredores de rua ter aposentadoria especial. Carteiros merecem também.  É uma vida muito sacrificada.

Reporter da Globo foi agredida por taxistas no Aterro do Flamengo. Os motoristas estão revoltados com a penetração do aplicativo  Uber. Reclamam que pagam taxas demais e encaram a Uber como transporte pirata. Enquanto isso a Uber carioca está aumentando a clientela dando até viagem de graça, dado o número de passageiros sem transporte.

Taxista é profissão regulamentada. O profissional precisa ter habilitação para conduzir veículos nas categorias B,C,D ou E. Têm a vantagem de comprar carro com isenção. Há necessidade também de ter cursos de relações humanas, direção defensiva, primeiros socorros, mecânica e elétrica básica em veículos. Além disso, os taxistas têm piso salarial ajustado entre os sindicatos da categoria.

Toda mudança causada pela Internet tem alcançado as mais diversas profissões. Desde jornalistas a taxistas. Quem se adapta e vislumbra o futuro, ganha.

Em toda essa discussão um detalhe. O público alvo do transporte não são os taxistas nem motoristas que respondem pelo aplicativo Uber. O público alvo são os passageiros. É a eles que cabe a palavra final.