HAMILTON FERRARI
Os consumidores devem acender o sinal de alerta. Os postos decidiram fazer mudanças nos preços da gasolina nas bombas neste fim de semana, alguns reduzindo os valores, outros, reajustando-os. No Setor de Indústrias Gráficas (SIG), dois postos diminuíram os preços de R$ 4,259 para R$ 4,229 o litro. É pouco, mas, para quem costuma abastecer o carro com frequência, faz a diferença.
Em Águas Claras, às margens da EPTG, os preços da gasolina aumentaram, de R$ 3,899 para R$ 3,949. Mesmo assim, as filas têm sido constantes, pois está raro encontrar o litro do combustível por menos de R$ 4. Os especialistas recomendam um pouco de paciência, pois o momento não é de desperdício. Qualquer economia sempre é bem-vinda em tempos de orçamento familiar apertado.
Também na EPTG, mas na altura do Guará, houve aumento no preços da gasolina, de R$ 4,099 para R$ 4,129. Segundo os consumidores que costumam abastecer no Posto Garantia, a surpresa foi grande, uma vez que se esperava a manutenção dos valores nas bombas, já que a Petrobras não tem mexido muito nos preços praticados na refinaria.
Para o servidor público Juliano Santos Silva, 51 anos, os postos estão mais preocupados em ampliar as margens de lucro do que em beneficiar os consumidores. Segundo a Petrobras já mostrou, entre o valor cobrado nas refinarias e os definidos da bomba, os motoristas pagam mais do que o dobro. “Isso não é aceitável”, afirma.
O governo está pressionando o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para que acelere as investigações a fim de comprovar se há cartel entre os postos, ou seja, se eles combinam os preços para lesar a população. No Distrito Federal, isso ficou evidente no fim de 2015, quando o Cade, o Ministério Público e a Polícia Federal fizeram uma operação conjunta e desbarataram uma quadrilha.
“A sensação da população é de que ela está desprotegida. Espero que esse movimento do governo para punir a formação de cartel não seja apenas propaganda política. Realmente, há muita coisa errada nos postos de combustíveis”, reforça o maquinista Célio Cardoso, 37. “Vamos ver no que essas investigações vão dar”, acrescenta.
Brasília, 10h18min
23 thoughts on “O sobe e desce dos preços da gasolina no fim de semana”
A verdadeira solução é simples: abrir mais postos e ampliar a concorrência, inclusive desmembrando os maiores grupos. Não vejo ninguém sugerir isso. Empresário tem que buscar é lucro mesmo, o governo que tem obrigação de proteger os consumidores, mas eles só falam falam falam falam
a solução mais simples á a CLDF autorizar a comercialização de combustíveis em supermercados do DF, ai você vai ver a gasolina a preço de custo nos supermercados.
Se isso funcionasse, cidades como Goiânia, onde há postos em hipermercados, teriam combustíveis mais baratos. No entanto, na capital do estado de Goiás, a gasolina é vendida pelo preço médio mais alto do Brasil. Se os donos de postos de combustíveis do DF não fossem os responsáveis por parte dos financiamentos das campanhas eleitorais, talvez a fiscalização contra os cartéis e contra outras condutas ilegais fosse mais efetiva. Mas, os políticos precisam de dinheiro para comprar maquiagem para esconder suas caras-de-pau…
Vitor, que argumento é esse?? Iria ficar muito mais caro!! Estude um pouco de economia porfavor.. nem que seja o básico.
Mais caro? Estudei um pouco de economia na vida, e não sei de onde vc tirou isso.
igor.. você não ta vendo como as cidades estão ficando? A superlotação de carros está num nível abismal. Empresário e Governo inteligente deve pensar uma forma de como cuidar a saúde do país e das pessoas, podendo faturar alto. Pra isso eles deveriam incentivar e inovar os transportes públicos para melhorar a qualidade de fluxo e de vida das pessoas. O preço é muito negociável, mesmo sendo uma taxa alta, com uma boa administração, o mundo estaria melhor. Mas.. aí que chega o problema, a indústria automobilística por ser muito forte e render um faturamento bilionário para os países, é muito difícil que um Governo bom, resolva essa situação de forma inteligente. Então a burrada Governamental e pessoas que nem você, acredito que essa é a melhor forma de resolver essa situação é “abrir mais concorrência”. Você sabe até quando o mundo vai ser cavado para a produção massiva de petróleo e de gasolina? Você sabe as causas desse problema no meio ambiente? Por outro lado, você não acha estressante demais passar por engarrafamento diário nas estradas? Enfim.. reflita um pouco sobre isso. Eu sou a favor sobre a inovação dos transportes públicos.
Lucas, não sei onde você leu no meu comentário que eu não gosto de transportes públicos. Esse é o problema de se achar com a razão, tiramos conclusões antecipadas. Não sou apenas a favor do transporte público, sou a favor da cobrança de estacionamento em vagas públicas para desincentivar os carros e incentivar transporte público. Indústria automobilística existe no mundo todo, mas só aqui isso é desculpa pra não ter transporte público de qualidade, o que mostra a qualidade e mentalidade de nossos governantes. Quanto à sua pergunta sobre o petróleo, a resposta é: aproximadamente 40 anos, esse é o prazo que os especialistas estão dando para o petróleo deixar de ser produzido em larga escala e substituído por outras fontes de energia, até por causa do acordo do clima. Mas o artigo em questão é sobre o preço dos combustíveis, não sobre o futuro do meio ambiente. E para resolver problema de preço existe uma solução muito simples: concorrência. Especialmente numa cidade em que a principal rede de postos controla mais de 60% do mercado e imprime um modelo de (anti)concorrência de Stackelberg – ou você aceita o preço que eu dito ou eu te quebro. Agora, acreditar em empresário com consciência social ambiental aeroespacial etc, isso fica pra quem acredita em qualquer coisa. Aliás, o coelinho da páscoa tá chegando ai, viu?
concordo com vc Lucas tudo a ver com transporte se dizem público
Igorbcfh,
No Distrito Federal, não adianta abri mais postos e ampliar a concorrência. O cartel nesta unidade federativa é muito forte e não deixa que outros postos que entram no mercado vendam mais barato do que os preços por ele estipulados. Donos de postos que entraram no mercado do DF e tentaram vender mais barato, foram logo impedidos de fazê-lo, caso contrário, eram ameaçados até de morte. Para mim, a solução é um interventor, como aconteceu recentemente, e foi o que resolveu. Infelizmente, no Distrito Federal não é permitido a concorrência livre nos preços de combustíveis.
Nesse país de m*** ainda tem quem defendem o livre mercado como isso vai ser possível se com a regulação já deitam e rolam imaginem sem.
Antonio Temóteo e Vicente Nunes, por que vocês não procuram uma pauta sobre o futuro do transporte público do país? Pegar dados de quantos transportes públicos estão indo ou deixando as ruas. Procurar o nível de crescimento dele, quanto que cada transporte rende para o Governo, perguntar também se existe faturamento positivo ou não. Analisar se existe algum estudo inovador para novos transportes públicos dentro do país, se vão fazer alguma coisa com respeito a isso ou não.. o que falta para começar a produção de novos transportes.. enfim, existem mil e umas coisas a si pensar sobre esse assunto. Seria legal vocês publicarem uma matéria sobre esse assunto
Lucas, ótima sugestão. Vamos preparar uma pauta bem legal sobre o assunto. Pode aguardar. Muito obrigado.
No Distrito Federal não tem jeito. O Cartel voltou a agir com toda a força. Os preços voltaram a ficar praticamente iguais. Só uma nova intervenção por parte do governo federal poderá conter a força do cartel. O resto é balela.
Só lembrando ao leitores, mais de 60% dos postos pertencem ao grupo CASCOL, e aí, vai encarar???? o restante não tem nenhuma força.
“os postos estão mais preocupados em ampliar as margens de lucro do que em beneficiar os consumidores” – NO SHIT, SHERLOCK
Hiihihihihihih, o jornalista teve que se formar em um curso superior para chegar a essa conclusão.
Aqui em sc balneario camboriu e itajai o combustivel esta entre R$ 3,59 a R$3,75 o litro da gasolina tanto comum ou adtivada.
É, amigo, aproveite esse preço, pois aqui em Uberaba, Minas Gerais, estamos pagando 4,72 o litro em média, sem contar o cartel que funciona de forma escancarada e as autoridades, como o MP e Procon, nada fazem!
É meu irmãozinho de SC acho que você é um privilegiado!! Porque aí não deve ter tanto ladrão igual tem aqui em Brasília-DF.
Muito MIMIMIMIMIMI, mas a única solução é deixar o carro na garagem. Basta 2 ou 3 dias sem carro que o preço cai. Não adianta em nada esse MIMIMIMIMI todo sem fazer nenhum sacrifício. Se a população realmente se unisse, pegaria ônibus/metro super lotado, iria de bike ou a pé para o trabalho e faculdade nesses dias. Abastecer e reclamar não adianta em nada, melhor ficar calado.
Tive uma boa ideia. Vou investir toda minha economia em um posto de gasolina(minha aposentadoria com menos de 30 anos). Observei que o povo aqui reclama de tudo e no fim paga tudo numa boa e ainda compra um produto com o nome gasolina mas não é gasolina já que possui 27% de etanol.
Bolsonaro presidente
Pessoal vamos ver por quanto as distribuidoras estão vendendo para os postos, os preços informados pela Petrobras, é de refinaria e sem os impostos, sem contar que o ICMS no DF. É de 28% que já gira em torno de R$ 1,20 por litro de gasolina, qual seria a margem ideal para os postos então é qual é margem das distribuidoras.