Os consumidores devem se preparar: os movimentos para repassar as alta dos combustíveis para os demais preços da economia estão a todo vapor. É o caso das empresas de ônibus. Diante do reajuste médio de 11% no valor do litro do diesel de janeiro a maio deste ano, a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) diz que terá que promover aumentos emergenciais nas passagens.
A justificativa, segundo a associação, é de que a alta do diesel já provocou prejuízo de R$ 1 bilhão para o setor de transporte público (ônibus urbano). Preocupada com os sucessivos aumentos do diesel, 11 vezes acima da inflação do período, a NTU pediu audiência para a Secretaria de Política Econômica do Ministério da Fazenda para tratar do assunto.
O discurso da NTU está pronto. A entidade diz que todas as empresas enfrentam dificuldade para comprar combustível. “Somos um setor regulado, com reajustes anuais nos contratos, e, agora, temos que arcar com os custos desses aumentos, que têm sido diários”, diz Otávio Cunha, presidente executivo da NTU.
O diesel, segundo ele, tem impacto de 23% nos custos do setor de transporte urbano. Por isso, na audiência com o governo, a NTU proporá que o setor tenha tratamento diferenciado na política de preços de reajustes de combustíveis para evitar aumento nas passagens, que considera o caminho menos indicado para solucionar o impasse.
Dados da Petrobras indicam que, nos últimos 45 dias, de 4 de abril a 18 de maio, houve aumento de 25,42% no preço do diesel nas refinarias. “Esse índice indica que os preços (das passagens) estão represados e, em breve, serão repassados ao consumidor”, afirma Cunha, prevendo aumentos nas tarifas.
Ele também questiona a política de preços para o transporte público, que, no entender dele, presta serviço de natureza essencial. “As empresas não têm como arcar com esses custos diante do cenário de crise que país enfrenta e do alto índice de endividamento do setor de ônibus urbano. Pesquisa realizada com as empresas de ônibus urbano, revela que 33% das 1.800 empresas do setor estão endividadas”, ressalta.
Brasília, 12h39min
3 thoughts on “Empresas de ônibus querem aumentar valor das passagens”
:/
Isso aí, é bom ver a cobra fumar
“O Brasil está registrando aumentos impressionantes na importação de óleo diesel. No acumulado dos últimos 4 meses (jan/abr) deste ano, o Brasil já importou um total de US$ 2,39 bilhões em óleo diesel, um aumento de 58% sobre igual período do ano anterior. Na comparação com igual período de 2016, o aumento foi de 235%.Os dados são oficiais do governo federal. Com o aumento dos preços do petróleo, a conta vai ficar cada vez mais cara para o Brasil, elevando o custo de produção de todos os produtos nacionais, visto que o principal meio de transporte de mercadorias usado no país ainda é o caminhão movido a diesel. A conta do petróleo está ficando muito pesada porque as primeiras medidas do governo Temer foram reduzir a produção das refinarias nacionais, além de suspender as obras de todas as refinarias em construção. Esta última decisão, a bem da verdade, veio da Lava Jato, cujos ataques mais virulentos contra a Petrobrás vieram sob a forma de suspensões judiciais e demais ações – incluindo a destruição das empresas responsáveis – que inviabilizaram as obras nas refinarias”. Esses dados que citei estão no blog O Cafezinho do jornalista Miguel do Rosário e eu disse outro dia aqui que a gasolina iria ficar cada vez mais cara por falta de investimentos do governo Temer em refinarias nacionais. Dito e feito! Aliás, Tio Sam está rindo de orelha a orelha com nosso infortúnio.