Companhia aérea passa a cobrar por antecipação de voo e reserva de assento

Publicado em Economia

HAMILTON FERRARI

Não satisfeitas em cobrarem pelo despache das bagagens, as companhias aéreas criam agora mais tarifas para os consumidores. A partir desta quinta (22/2), os clientes da Gol terão que pagar pelo assentos caso queiram reservá-los antes do check-in nas opções Light e Promo.

Será descontado R$ 10 e R$ 20, respectivamente, para cada opção de compra. Quem não quiser pagar, só poderá escolher o assento na hora que realizar o check-in. Em alguns casos, a Gol só permite a operação no dia do embarque.

 

Além disso, a companhia também vai exigir o pagamento de R$ 50 para a antecipação de voo no mesmo dia da viagem na tarifa Light. O consumidor que comprar pela Promo, não poderá adiantar o embarque.

 

Depois de começar a cobrança do despache de bagagens em julho do ano passado, os preços das passagens aéreas não caíram, como foi prometido pela Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).

 

Segundo estudos do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), houve alta de 16,9% nas tarifas logo nos três primeiros meses após as cobranças. A Fundação Getúlio Vargas (FGV) também encontrou preços mais caros: alta de 35,9% no mesmo período.

 

Apesar disso, a Abear diz que os valores recuaram entre 7% e 30%. No fim de setembro, o Ministério da Justiça abriu uma investigação sobre os dados da entidade.

 

Brasília, 12h50min

5 thoughts on “Companhia aérea passa a cobrar por antecipação de voo e reserva de assento

  1. Estamos encrencados. Assentos na porta de emergência, lanches, bagagens… A próxima cobrança será o banheiro, o assento, o uso da tv…

  2. A medida de só permitir a escolha de assentos no momento do check-in vai atrasar o procedimento. Nesse caso seria mais inteligente que os que não pagarem pela marcação dos lugares fiquem sujeitos à ordem de chegada no avião.

  3. em um país de dimensões continentais, com o cartel de empresas ficamos a deriva sem ter a quem recorrer porque essa tal de Anac atua em favor das empresas e contra o povo brasileiro

  4. Pois é, agora que diminuiu o número de pessoas que utilizam os aviões, sobram cobranças de tarifas para os poucos que continuam a usar o transporte aéreo, afinal alguém tem que pagar pelo prejuízo que as empresas passaram a ter com a diminuição de seus clientes.

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