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Concorrência leva Uber a lançar categoria intermediária com preço 20% mais alto
O serviço vale em 14 cidades brasileiras, incluindo Brasília
O aplicativo Uber terá mais uma opção para o consumidor a partir da tarde desta quinta-feira (16/3): a categoria Uber Select – ela será intermediária entre o X e o Black. A tarifa será, em média, 20% mais alta do que a versão X e vai atender 14 cidades brasileiras. Com a entrada desse novo produto, a companhia passa a oferecer quatro serviços no Brasil – Pool, X, Select e Black. Em Brasília ainda não há disponível a opção Pool.
De acordo com a empresa, os carros da nova opção são mais confortáveis para os clientes, entretanto, a companhia não soube precisar quais são os critérios práticos que diferenciam um serviço do outro.
A empresa anunciou ainda que motoristas com veículos aptos a circular nessa categoria terão mais oportunidade de gerar renda. O aplicativo Uber tenta, dessa forma, manter seus motoristas e clientes com a chegada da concorrência de outros aplicativos de transporte individual.
O Uber Select fica disponível nas seguintes cidades: São Paulo, Campinas, Santos, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Goiânia, Campo Grande, Vitória, Recife, Salvador, Fortaleza, Porto Alegre e Curitiba.
A empresa está recrutando motoristas e ainda não divulgou o preço a ser cobrado
Até o fim de março o consumidor brasiliense terá mais uma opção para o transporte individual de passageiros via aplicativo. Dessa forma, além do Uber, os clientes terão outra alternativa de locomoção via smartphones e podem escolher a espanhola Cabify. A empresa está fazendo o cadastramento de motoristas e promete entrar com força no mercado da capital do país. Brasília ficará entre as seis capitais com a presença da companhia, que opera em São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS) e Belo Horizonte (MG). Curitiba (PR) também terá operação até o fim do mês.
Segundo Daniel Velazco-Bedoya, diretor-geral da Cabify no Brasil, o fato de Brasília ter uma regulamentação local de transporte individual por aplicativo foi um dos motivos para a escolha. Ele explica ainda que a cidade é estratégica por ser a entrada da empresa na região Centro-Oeste. “Brasília tem um grande potencial porque tem complexidade logística, distância grande entre as regiões e muitas empresas”, analisa.
Para se destacar no mercado, a Cabify promete preço fixo por quilômetro, diferenciado de acordo com o horário. O método é parecido com o do táxi, com a diferença que, no táxi, se cobra por km e tempo de corrida.”Se o cliente ficar preso no trânsito, ele não paga por isso”, afirma Velazco-Bedoya. A proposta difere do Uber porque não há tarifa flexível por demanda.
Como em outros aplicativos, é possível fazer uma prévia do preço da corrida. Velazco-Bedoya explica que a tarifa é diferenciada de acordo com a cidade, por isso, ainda não sabe quanto custará o serviço por km na capital.
Para ganhar o mercado, a empresa investe na formação presencial dos condutores. “A gente faz análise documental e vistoria dos carros para dar mais segurança ao usuário”, garante o diretor-geral. As avaliações após a corrida também são um importante instrumento para medir a qualidade do prestador do serviço.
Os motoristas interessados em participar do aplicativo podem se inscrever no site da empresa. A taxa cobrada é de 25% sob o valor da corrida e o interessado pode estar cadastrado em outro aplicativo do gênero.
A Cabify foi fundada em 2011 e iniciou na Espanha. Com foco inicial em transporte corporativo, a startup atraiu o interesse de investidores do Vale do Silício. Devido a aceitação do mercado, a empresa recebeu outros investimentos, como fundos americanos e belga que foram direcionados ao plano de expansão da empresa em países na América Latina.