{"id":21341,"date":"2021-10-15T18:47:18","date_gmt":"2021-10-15T21:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/?p=21341"},"modified":"2021-10-23T12:00:15","modified_gmt":"2021-10-23T15:00:15","slug":"distribuidores-alertam-para-o-risco-de-faltar-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/distribuidores-alertam-para-o-risco-de-faltar-combustivel\/","title":{"rendered":"Distribuidores alertam para o risco de faltar combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"<div>\n<h2>ROSANA HESSEL<\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Os distribuidores de combust\u00edveis est\u00e3o preocupados com uma poss\u00edvel falta de gasolina a partir de novembro, devido ao corte de cotas de produ\u00e7\u00e3o da Petrobras.<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o presidente do Sindicombust\u00edveis-DF, Paulo Tavares, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 \u201cgrav\u00edssima\u201d. \u201cPode, realmente, faltar produto\u201d, afirmou em entrevista ao <strong>Blog,<\/strong> nesta sexta-feira (15\/10). Ele destacou que, ontem, a Associa\u00e7\u00e3o das Distribuidoras de Combust\u00edveis (Brasilcom) emitiu uma nota alertando para o risco ap\u00f3s a estatal informar \u00e0s revendas de combust\u00edvel a redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 50% no volume solicitado para a compra. \u201cA defasagem de pre\u00e7os da Petrobras, apesar do \u00faltimo aumento de 0,21 centavos (na gasolina), est\u00e1 em 0,57 centavos no diesel e de 0,41 centavos, hoje, em compara\u00e7\u00e3o com o mercado internacional. Nesse sentido, poder\u00e1 haver realmente falta de produto, pois est\u00e1 muito mais caro importar combust\u00edvel\u201d, explicou Tavares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Petrobras tem autossufici\u00eancia em petr\u00f3leo, mas n\u00e3o consegue refinar o suficiente para o consumo interno do pa\u00eds, portanto, as distribuidoras, hoje, tentam comprar da Petrobras, porque est\u00e1 mais barato do que importar e, como ela n\u00e3o tem produto para oferece est\u00e1 reduzindo as cotas de vendas futuras para n\u00e3o ficar sem produto \u00e0s distribuidoras. Com isso, as distribuidoras ter\u00e3o de importar mais caro para n\u00e3o faltar produto e, repassar o custo a revenda, tirando, ent\u00e3o, a responsabilidade da Petrobras e do governo deste poss\u00edvel aumento para sanar a defasagem da Petrobras\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No comunicado, a Brasilcom informou que j\u00e1 notificou o problema \u00e0 Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP). Procurada, a autarquia ainda n\u00e3o comentou o assunto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Veja a \u00edntegra da nota da Brasilcom:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>No \u00faltimo dia 11 de outubro, diversas distribuidoras de combust\u00edveis filiadas \u00e0 Associa\u00e7\u00e3o das Distribuidoras de Combust\u00edveis (Brasilcom) receberam comunicados do setor comercial da Petrobras informando uma s\u00e9rie de cortes unilaterais nos pedidos feitos para fornecimento de gasolina e \u00f3leo diesel para o m\u00eas de novembro\/2021.<\/em><br \/>\n<em>As redu\u00e7\u00f5es promovidas pela Petrobras, em alguns casos chegando a mais de 50% do volume solicitado para compra, colocam o pa\u00eds em situa\u00e7\u00e3o de potencial desabastecimento, haja vista a impossibilidade de compensar essas redu\u00e7\u00f5es de fornecimento por meio de contratos de importa\u00e7\u00e3o, considerando a diferen\u00e7a atual entre os pre\u00e7os do mercado internacional, que est\u00e3o em patamares bem superiores aos praticados no Brasil.<\/em><\/p>\n<p><em>A Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo (ANP) j\u00e1 foi comunicada do potencial problema, atrav\u00e9s de diversas correspond\u00eancias enviadas pelas distribuidoras ao endere\u00e7o eletr\u00f4nico movimenta\u00e7\u00f5es@anp.gov.br, identificado pela ANP como o canal apropriado para o envio de informa\u00e7\u00f5es sobre esse tipo de situa\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n<p><em>Apesar de totalmente favor\u00e1vel ao programa de desinvestimento de ativos da Petrobras, a Brasilcom considera este momento um exemplo do que pode vir a ocorrer caso as autoridades governamentais n\u00e3o se preocupem em estabelecer regras claras para a atua\u00e7\u00e3o dos novos propriet\u00e1rios das refinarias e sistemas de log\u00edstica desinvestidos pela Petrobras, de modo a evitar o estabelecimento de condi\u00e7\u00f5es comerciais com prefer\u00eancias a determinados clientes, desequilibrando o ambiente concorrencial do mercado de combust\u00edveis.<\/em><\/p>\n<p><em>A Brasilcom, em seu papel de representar mais de quarenta empresas do setor de distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis, e buscando, como sempre, garantir o abastecimento nacional e salvaguardar a manuten\u00e7\u00e3o de um mercado de combust\u00edveis saud\u00e1vel, sem desequil\u00edbrios e transtornos a toda sociedade civil, espera que os \u00f3rg\u00e3os governamentais, face \u00e0 gravidade do tema, ajam com a costumeira efic\u00e1cia, implementando as medidas necess\u00e1rias para evitar a perspectiva de desabastecimento.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROSANA HESSEL Os distribuidores de combust\u00edveis est\u00e3o preocupados com uma poss\u00edvel falta de gasolina a partir de novembro, devido ao corte de cotas de produ\u00e7\u00e3o da Petrobras. &nbsp; De acordo com o presidente do Sindicombust\u00edveis-DF, Paulo Tavares, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 \u201cgrav\u00edssima\u201d. \u201cPode, realmente, faltar produto\u201d, afirmou em entrevista ao Blog, nesta sexta-feira (15\/10). 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