ROSANA HESSEL<\/p>\n
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Havia uma preocupa\u00e7\u00e3o do governo de que o d\u00f3lar mais barato pudesse incrementar as importa\u00e7\u00f5es, reduzindo o saldo da balan\u00e7a comercial. Mas, segundo a Associa\u00e7\u00e3o de Com\u00e9rcio Exterior do Brasil (AEB), isso n\u00e3o acontecer\u00e1. Por uma raz\u00e3o simples: n\u00e3o h\u00e1 demanda por importados, devido \u00e0 grave recess\u00e3o na qual o Brasil est\u00e1 mergulhado.<\/p>\n
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Diante desse quadro, a AEB revisou os n\u00fameros da balan\u00e7a comercial de 2016. A perspectiva \u00e9 de que as importa\u00e7\u00f5es tombem 18% ante 2015, praticamente o dobro da estimativa anterior, de 9,5%. Isso acontecer\u00e1 mesmo com o d\u00f3lar se situando em torno dos R$ 3,20. Com isso, a previs\u00e3o de superavit na balan\u00e7a para este ano saltou de R$ 29,2 bilh\u00f5es para R$ 46,9 bilh\u00f5es.
\n\u201cTamb\u00e9m as exporta\u00e7\u00f5es cair\u00e3o”, diz o\u00a0 presidente da AEB, Jos\u00e9 Augusto de Castro. “Mas haver\u00e1 saldo expressivo na balan\u00e7a porque as importa\u00e7\u00f5es ter\u00e3o redu\u00e7\u00e3o muito maior”, acrescenta. Segundo ele, na melhor das hip\u00f3teses, as exporta\u00e7\u00f5es repetir\u00e3o os resultados de 2015. “Pelos nossos c\u00e1lculos, os embarques de mercadorias para o exterior recuar\u00e3o 1,9%”, acrescenta.<\/p>\n
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Na avalia\u00e7\u00e3o de Castro, as exporta\u00e7\u00f5es s\u00f3 n\u00e3o est\u00e3o piores porque a Argentina vem se recuperando e puxando as compras de carros brasileiros e ajudando no aumento dos embarques de manufaturados. Ele calcula que as vendas de manufaturados crescer\u00e3o 5% frente a 2015, para R$ 75 bilh\u00f5es, mas esse ser\u00e1 o menor montante desde 2006. \u201cTivemos um retrocesso de 10 anos nas exporta\u00e7\u00f5es de manufaturados, e vai ser dif\u00edcil recuperar mercado”, assinala.<\/p>\n
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O presidente da AEB \u00e9 enf\u00e1tico quanto \u00e0s dificuldades enfrentadas pelas empresas para exportar.\u00a0 “Se o governo n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es de investir, precisa estabelecer regras que permitam que o setor privado invista. A nova lei dos portos, que entrou em vigor em 2013, afugentou o capital. Se n\u00e3o houver reformas estruturais, como a tribut\u00e1ria e a trabalhista, e obras de infraestrutura, o pa\u00eds n\u00e3o conseguir\u00e1 ser competitivo. N\u00e3o d\u00e1 mais para empurrar com a barriga\u201d, enfatiza.<\/p>\n
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Em 2015, as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras somaram R$ 189,4 bilh\u00f5es e as importa\u00e7\u00f5es, R$ 173,7 bilh\u00f5es, resultando em um superavit comercial de R$ 15,7 bilh\u00f5es.<\/p>\n
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Bras\u00edlia, 16h25min<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ROSANA HESSEL Havia uma preocupa\u00e7\u00e3o do governo de que o d\u00f3lar mais barato pudesse incrementar as importa\u00e7\u00f5es, reduzindo o saldo da balan\u00e7a comercial. Mas, segundo a Associa\u00e7\u00e3o de Com\u00e9rcio Exterior do Brasil (AEB), isso n\u00e3o acontecer\u00e1. Por uma raz\u00e3o simples: n\u00e3o h\u00e1 demanda por importados, devido \u00e0 grave recess\u00e3o na qual o Brasil est\u00e1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[600],"tags":[495,497,343,723,496,31],"class_list":["post-2052","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-aeb","tag-balanca-comercial","tag-dolar","tag-exportacoes","tag-jose-augusto-de-castro","tag-recessao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2052"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2054,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2052\/revisions\/2054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}