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As transportadoras s\u00e3o enf\u00e1ticas na defesa da vacina\u00e7\u00e3o em massa contra a covid para a retomada da economia. O levantamento mostra que 73,4% delas apontam a imuniza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o como a principal medida que deve ser priorizada pelo governo, seguida da disponibiliza\u00e7\u00e3o de linhas especiais de cr\u00e9dito (49,5%).<\/p>\n
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Para mais da metade dos ouvidos entre 24 e 30 de mar\u00e7o, 53,4%, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel prever quando as perdas v\u00e3o diminuir, dada a gravidade da situa\u00e7\u00e3o \u2014 o Brasil registrou, nas \u00faltimas 24 horas, mais de 4 mil mortes pela covid. A pesquisa mostra ainda que somente 1,2% afirma que os danos causados pela doen\u00e7a terminaram em 2020.<\/p>\n
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Os n\u00fameros s\u00e3o desalentadores: apenas 9,7% dos representantes do setor acreditam que o n\u00edvel de faturamento j\u00e1 voltou ao patamar registrado antes da pandemia, enquanto a maior parte est\u00e1 com o preju\u00edzo financeiro (58,4%). Mais: 43,4% das empresas ouvidas buscaram cr\u00e9dito junto a institui\u00e7\u00f5es financeiras. Delas, 46,4% tiveram o pedido negado, agravando o equil\u00edbrio de opera\u00e7\u00f5es e obriga\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
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Sem cr\u00e9dito e com mais demiss\u00f5es<\/strong><\/p>\n <\/p>\n A pesquisa revela, tamb\u00e9m, que 68,3% das companhias de transporte computaram redu\u00e7\u00e3o na demanda; 69,0% diminui\u00e7\u00e3o no faturamento; 57,4% na capacidade de pagamento; 44,7% no quadro de empregados; e 41,2% em seu tamanho, j\u00e1 que foram obrigadas a vender ativos para sobreviverem. N\u00e3o \u00e9 s\u00f3: 52,4% das transportadoras responderam ter aumentado o n\u00edvel de endividamento.<\/p>\n <\/p>\n No entender do presidente da CNT, Vander Costa, o resultado da rodada atual da pesquisa \u00e9 muito preocupante, pois os transportadores acreditavam em uma virada positiva de 2020 para 2021, com a crise sendo superada, o que n\u00e3o ocorreu. Muito pelo contr\u00e1rio.<\/p>\n <\/p>\n \u201cAs redu\u00e7\u00f5es bruscas na demanda e no faturamento t\u00eam atingido as empresas do setor em um momento cr\u00edtico, com dificuldades para obten\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito e necessidade de demiss\u00f5es. Nesse sentido, \u00e9 necess\u00e1ria a\u00e7\u00e3o r\u00e1pida do governo federal para apoiar os empres\u00e1rios e ampliar a vacina\u00e7\u00e3o, medidas essenciais para uma retomada sustentada da economia\u201d, diz Costa.<\/p>\n <\/p>\n As empresas defendem a volta da redu\u00e7\u00e3o proporcional de jornada e sal\u00e1rios como alternativa para minimizar os efeitos da crise sanit\u00e1ria. O governo encaminhou projeto de lei ao Congresso para tentar mudar a Lei de Diretrizes Or\u00e7ament\u00e1rias (LDO) a fim de obter autoriza\u00e7\u00e3o para retomar o BEm, programa que permite ao setor privado negociar sal\u00e1rios e jornadas com os trabalhadores.<\/p>\n <\/p>\n Pela pequisa, a redu\u00e7\u00e3o proporcional de jornada e sal\u00e1rios foi apontada como a melhor alternativa para manter os v\u00ednculos empregat\u00edcios: 39,1% das empresas pesquisadas declaram ter interesse em adotar este regime, caso novamente autorizado e 36,0% teriam interesse em suspender, temporariamente, os contratos de trabalho nos pr\u00f3ximos 60 dias.<\/p>\n <\/p>\n Bras\u00edlia, 11h15min<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O setor de transporte est\u00e1 cada vez mais pessimista. \u00c9 o que mostra levantamento realizado no setor um ano depois do in\u00edcio da pandemia. Segundo a 6\u00aa rodada da Pesquisa de Impacto no Transporte \u2013 Covid-19, da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), 97,0% dos entrevistados dizem que acumulam preju\u00edzos provocados pelo novo coronav\u00edrus em seus […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":12659,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[600],"tags":[589,5350,4943,5343,4547],"class_list":["post-18209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-economia","tag-empresas-de-transporte-vivem-crise-sem-precedentes","tag-financas","tag-mostra-pesquisa","tag-negocios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18210,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18209\/revisions\/18210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/vicente\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}