O Sindicato da Zona Sorocabana e a Rumo ALL fecharam ACT do per\u00edodo de 2016 a 2017. O presidente da entidade informou que o entendimento ocorreu ap\u00f3s a categoria entrar em estado de greve e anunciar duas paralisa\u00e7\u00f5es. Caso ocorresse, a greve dos mais de 900 ferrovi\u00e1rios impactaria o transporte di\u00e1rio de 100 mil toneladas de produtos ao Porto de Santos, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
O Sindicato da Zona Sorocabana e a Rumo ALL fecharam Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) do per\u00edodo de 2016 a 2017. O presidente do Sindicato, Izac de Almeida, informa que o entendimento ocorreu ap\u00f3s a categoria entrar em estado de greve e anunciar duas paralisa\u00e7\u00f5es. \u201cUm dos pontos centrais da longa negocia\u00e7\u00e3o foi o reajuste salarial. O Sindicato da Sorocabana pleiteava a infla\u00e7\u00e3o do per\u00edodo. Ao final, o reajuste ficou estabelecido em 8%. Importante destacar que a demora nas negocia\u00e7\u00f5es criou um ambiente desfavor\u00e1vel para um entendimento conciliat\u00f3rio\u201d, refor\u00e7a Almeida.<\/p>\n
Rog\u00e9rio dos Santos, diretor do Sindicato, destaca pr\u00e1ticas arbitr\u00e1rias por parte de alguns representantes da Rumo ALL. \u201cEles plantaram not\u00edcias incorretas no trecho ferrovi\u00e1rio, tentaram denegrir a imagem de diretores do Sindicato. Mesmo assim, a categoria se manteve unida na busca dos seus direitos e o saldo das negocia\u00e7\u00f5es foi positivo, com importantes conquistas para os ferrovi\u00e1rios\u201d, ressalta Santos.<\/p>\n
Conquistas dos ferrovi\u00e1rios s\u00e3o leg\u00edtimas<\/strong><\/p>\n Os sindicalistas explicam que a categoria reclamava de problemas com escalas, seguran\u00e7a, alimenta\u00e7\u00e3o, alojamentos e transporte. \u201cTivemos conquistas importantes, como um \u00fanico repouso fora da sede, que garante que o trabalhador fique no m\u00e1ximo uma noite fora de sua casa. Ser\u00e1 pago ticket alimenta\u00e7\u00e3o adicional por cada dia efetivamente trabalhado, excedente aos 24 dias do m\u00eas, no valor de R$ 23,00\u201d, esclarece Rog\u00e9rio dos Santos.<\/p>\n O presidente do Sindicato da Sorocabana pontua que a discuss\u00e3o sobre o novo registro de ponto foi longa. \u201cA Rumo ALL queria implementar um novo sistema de registro eletr\u00f4nico com diversas fun\u00e7\u00f5es. O Sindicato aprovou apenas o \u2018M\u00f3dulo de frequ\u00eancia\u2019, que \u00e9 homologado pelo Minist\u00e9rio do Trabalho, por entender que apenas essa vertente atende as necessidades dos empregados e tamb\u00e9m dos empregadores\u201d, explica o dirigente.<\/p>\n Greve impactaria transporte de carga ao Porto de Santos<\/strong><\/p>\n Se deflagrada, a greve dos mais de 900 ferrovi\u00e1rios \u2013 Malha Paulista e Malha Oeste \u2013 da Rumo ALL impactaria o transporte di\u00e1rio de 100 mil toneladas de produtos ao Porto de Santos. \u201cCompanhias exportadoras de tr\u00eas Estados seriam prejudicadas. As regi\u00f5es mais afetadas seriam Campinas, Bauru, Sorocaba, Mairinque e Santos, em S\u00e3o Paulo\u201d, destaca o presidente.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Sindicato da Zona Sorocabana e a Rumo ALL fecharam ACT do per\u00edodo de 2016 a 2017. O presidente da entidade informou que o entendimento ocorreu ap\u00f3s a categoria entrar em estado de greve e anunciar duas paralisa\u00e7\u00f5es. Caso ocorresse, a greve dos mais de 900 ferrovi\u00e1rios impactaria o transporte di\u00e1rio de 100 mil toneladas de produtos ao Porto de […]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2719],"tags":[112,3713,3712,3711,15,833,894,498,3610,54,3714],"class_list":["post-3013","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-servidor","tag-acordo","tag-act","tag-encerram","tag-ferroviarios","tag-greve","tag-impacto","tag-negociacoes","tag-paralisacoes","tag-porto-de-santos","tag-proposta","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3013"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3014,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3013\/revisions\/3014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}