{"id":18740,"date":"2021-01-13T16:08:50","date_gmt":"2021-01-13T19:08:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/?p=18740"},"modified":"2021-01-13T16:08:50","modified_gmt":"2021-01-13T19:08:50","slug":"o-legado-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/o-legado-ford\/","title":{"rendered":"O legado Ford"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>&#8220;Para os acionistas da Ford e para o mercado, a decis\u00e3o parece acertada, pois a empresa faz o dever de casa e se adapta para os novos tempos, apostando no seu core business, naquilo que d\u00e1 mais retorno, adaptando-se com efici\u00eancia a era dos carros el\u00e9tricos. Tanto \u00e9 verdade que, com o an\u00fancio do fim da opera\u00e7\u00e3o brasileira, as a\u00e7\u00f5es da empresa subiram na bolsa de Nova York. Nada mais justo&#8221;<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Eduardo Pragm\u00e1cio Filho*<\/strong><\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-large wp-image-18741\" src=\"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/01\/Eduardo-Pragmacio3-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/01\/Eduardo-Pragmacio3-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/01\/Eduardo-Pragmacio3-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/01\/Eduardo-Pragmacio3-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/01\/Eduardo-Pragmacio3-800x533.jpg 800w, https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/01\/Eduardo-Pragmacio3-550x367.jpg 550w, https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/01\/Eduardo-Pragmacio3-230x153.jpg 230w, https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2021\/01\/Eduardo-Pragmacio3.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Vivemos uma economia globalizada em sociedades locais. Tecnologia, informa\u00e7\u00e3o e capital circulam ao redor do mundo, mas, ao final, s\u00e3o sempre os interesses locais que nos afetam diretamente.<\/p>\n<p>Casos como o da cessa\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o da Ford no Brasil n\u00e3o s\u00e3o novidades. Outras empresas vieram e foram, desde Nassau em Pernambuco. Talvez o epis\u00f3dio da montadora americana seja emblem\u00e1tico, por envolver localidades no pobre nordeste brasileiro que ser\u00e3o profundamente afetadas e por ser objeto de coopta\u00e7\u00e3o do discurso pol\u00edtico dos embates do momento.<\/p>\n<p>Para os acionistas da Ford e para o mercado, a decis\u00e3o parece acertada, pois a empresa faz o dever de casa e se adapta para os novos tempos, apostando no seu core business, naquilo que d\u00e1 mais retorno, adaptando-se com efici\u00eancia a era dos carros el\u00e9tricos. Tanto \u00e9 verdade que, com o an\u00fancio do fim da opera\u00e7\u00e3o brasileira, as a\u00e7\u00f5es da empresa subiram na bolsa de Nova York. Nada mais justo.<\/p>\n<p>Por outro lado, j\u00e1 h\u00e1 not\u00edcia de manifesta\u00e7\u00e3o de parte dos oito mil trabalhadores afetados, sem falar na iminente preocupa\u00e7\u00e3o da rede de fornecedores, do governo local e dos consumidores.<\/p>\n<p>Uma empresa gera riqueza e riscos. N\u00e3o falo dos riscos econ\u00f4micos, de lucrar ou dar preju\u00edzo. Falo de riscos jur\u00eddicos, causadores de danos e que geram poder. Quem controla esses riscos tem enorme poder sobre outras pessoas. Uma empresa que gera empregos, paga tributos, sustenta uma rede de fornecedores e uma comunidade local, tal empresa ao simplesmente se retirar de uma localidade gera danos e impactos sociais evidentes. A possibilidade desse dano implica uma rela\u00e7\u00e3o pol\u00edtica assim\u00e9trica. Quem deve e como limitar tal poder?<\/p>\n<p>\u00c9 por isso que se fala de um novo constitucionalismo, privado, direcionado ao capital corporativo, que atua sem fronteiras, limitando sua atua\u00e7\u00e3o. A press\u00e3o dos v\u00e1rios stakeholders, entre eles a m\u00eddia, os governos locais, os sindicatos, os consumidores etc., tudo isso faz com que empresas pensem na sua reputa\u00e7\u00e3o, em seu patrim\u00f4nio, em seu valor, adotando pr\u00e1ticas mais democr\u00e1ticas, como o dever de informar, transpar\u00eancia, e, sobretudo, di\u00e1logo social.<\/p>\n<p>\u00c9 necess\u00e1rio criar um novo modelo de responsabilidade empresarial, impondo pr\u00e1ticas democr\u00e1ticas como a consulta, minimizando os impactos sociais e econ\u00f4micos, prevendo inclusive compensa\u00e7\u00e3o para os danos.<\/p>\n<p>Os consumidores, afinal, em um ambiente de competi\u00e7\u00e3o saud\u00e1vel, detemos o poder de escolha: podemos comprar ou n\u00e3o produtos de uma empresa, podemos eleger ou n\u00e3o os governantes que dar\u00e3o incentivo fiscal tribut\u00e1rio a elas. Assim, conseguiremos dar o equil\u00edbrio necess\u00e1rio e sustent\u00e1vel a essas rela\u00e7\u00f5es privadas de poder.<\/p>\n<p><strong>*Eduardo Pragm\u00e1cio Filho<\/strong> &#8211; Doutor em Direito do Trabalho pela Pontif\u00edcia Universidade Cat\u00f3lica de S\u00e3o Paulo (PUC-SP), pesquisador do Getrab-USP, s\u00f3cio do escrit\u00f3rio Furtado Pragm\u00e1cio Advogados e autor do livro A boa-f\u00e9 nas negocia\u00e7\u00f5es coletivas trabalhistas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Para os acionistas da Ford e para o mercado, a decis\u00e3o parece acertada, pois a empresa faz o dever de casa e se adapta para os novos tempos, apostando no seu core business, naquilo que d\u00e1 mais retorno, adaptando-se com efici\u00eancia a era dos carros el\u00e9tricos. 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