{"id":18144,"date":"2020-10-27T14:13:23","date_gmt":"2020-10-27T17:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/?p=18144"},"modified":"2020-10-27T14:13:23","modified_gmt":"2020-10-27T17:13:23","slug":"operadores-do-uber-do-onibus-farao-protesto-em-sao-paulo-amanha-e-organizam-manifestacao-em-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/operadores-do-uber-do-onibus-farao-protesto-em-sao-paulo-amanha-e-organizam-manifestacao-em-brasilia\/","title":{"rendered":"Operadores do “Uber do \u00f4nibus” far\u00e3o protesto em S\u00e3o Paulo amanh\u00e3 e organizam manifesta\u00e7\u00e3o em Bras\u00edlia"},"content":{"rendered":"

Previs\u00e3o \u00e9 de que mais de 100 \u00f4nibus circulem em comboio pela capital em protesto contra medidas da Artesp contra aplicativos de viagens.\u00a0A principal queixa \u00e9 a tentativa da ag\u00eancia em obrigar o \u201ccircuito fechado\u201d – compra de ida e volta aos passageiros. Os fretadores destacam que essa norma j\u00e1 foi considerada inconstitucional pela Justi\u00e7a em outros estados, como Minas Gerais e at\u00e9 mesmo em S\u00e3o Paulo<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Empres\u00e1rios de pequenas empresas de transporte de passageiros, que atuam em viagens fretadas por meio de aplicativos de viagens, far\u00e3o nesta quarta-feira (28) uma manifesta\u00e7\u00e3o pelas ruas de S\u00e3o Paulo, com destino ao Pal\u00e1cios dos Bandeirantes. A medida \u00e9 um protesto contra as recentes medidas anunciadas pela Artesp – Ag\u00eancia de Transportes do Estado.<\/p>\n

A principal queixa dos manifestantes \u00e9 pela tentativa da ag\u00eancia em obrigar o \u201ccircuito fechado\u201d, ou seja, a compra de ida e volta aos passageiros. Os fretadores destacam que essa norma j\u00e1 foi considerada inconstitucional pela Justi\u00e7a em outros estados, como Minas Gerais e at\u00e9 mesmo em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Para o CEO da Buser, Marcelo Abritta, dois pontos vem causando revolta entre os fretadores. \u201cTodos est\u00e3o indignados com a iniciativa da Artesp porque as medidas tratam as empresas como se fossem clandestinas, o que n\u00e3o \u00e9 verdade. Al\u00e9m disso, a venda do circuito fechado causa uma ociosidade de cerca de 30% dentro dos \u00f4nibus, o que \u00e9 uma perda de receita que inviabiliza a opera\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

A startup anunciou que caso a manifesta\u00e7\u00e3o n\u00e3o sensibilize Artesp e governo do Estado, ir\u00e1 recorrer ao Judici\u00e1rio e protocolar junto ao Minist\u00e9rio P\u00fablico e ao Tribunal de Contas de S\u00e3o Paulo uma den\u00fancia contra a Artesp, acusando a ag\u00eancia de direcionamento de Consulta P\u00fablica.<\/p>\n

\u201cConfiamos que tanto a Artesp quanto o governo do Estado levar\u00e3o em considera\u00e7\u00e3o que a atividade \u00e9 plenamente regular, faz parte da nova economia e conta com alto grau de receptividade entre a sociedade, e que portanto n\u00e3o deve ser tratada como irregular, mas sim vista como l\u00edcita e plenamente adequada \u00e0 livre concorr\u00eancia e ao livre mercado\u201d, destaca Abritta.<\/p>\n

Al\u00e9m da manifesta\u00e7\u00e3o regional os empres\u00e1rios j\u00e1 se organizam para uma carreata at\u00e9 Bras\u00edlia, num ato de sensibiliza\u00e7\u00e3o dos poderes Executivo, Legislativo e Judici\u00e1rio, buscando a moderniza\u00e7\u00e3o da regula\u00e7\u00e3o do setor, que hoje ainda n\u00e3o evoluiu dentro da ANTT – Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestre.<\/p>\n

\u201cEnfrentamos atualmente uma s\u00e9rie de apreens\u00f5es que descumprem decis\u00f5es judiciais que nos d\u00e3o a garantia de podermos atuar dentro da lei. \u00c9 preciso que haja a compreens\u00e3o de que a tecnologia \u00e9 uma aliada ao desenvolvimento econ\u00f4mico, gerando renda para centenas de pequenos empres\u00e1rios do setor e milhares de empregos diretos e indiretos\u201d, assevera Abritta.<\/p>\n

As viagens intermediadas por aplicativos representam hoje uma op\u00e7\u00e3o mais barata ao passageiros, custando menos da metade dos pre\u00e7os cobrados na rodovi\u00e1ria, uma vez que o valor das viagens \u00e9 formado por meio de rateio. O sistema \u00e9 uma realidade na Europa, onde empresas como a alem\u00e3 FlixBus foram pioneiras na modalidade. H\u00e1, inclusive, planos para que a empresa ingresse no mercado brasileiro j\u00e1 em 2021, disputando uma fatia do mercado que tende a aquecer diante do alto custo cobrado pelas empresas a\u00e9reas.<\/p>\n

Empresas do pr\u00f3prio setor tradicional j\u00e1 adotaram seus pr\u00f3prios aplicativos para atuar no mercado, como por exemplo o WeMobi do Grupo JCA , que re\u00fane empresas como Auto Via\u00e7\u00e3o 1001, Via\u00e7\u00e3o Cometa, Via\u00e7\u00e3o Catarinense, R\u00e1pido Ribeir\u00e3o, entre outras.<\/p>\n

Servi\u00e7o<\/strong>
\nO protesto ser\u00e1 um comboio de \u00f4nibus de empresas que prestam servi\u00e7o de fretamento por meio de aplicativos. O itiner\u00e1rio ser\u00e1 o seguinte:<\/p>\n

\u2022 Ponto de partida, \u00e0s 9h30 – Rua S\u00e3o Quirino, altura do n\u00ba 603, na Vila Guilherme
\n\u2022 Av. Morvan Dias de Figueiredo, Corredor Norte-Sul
\n\u2022 Av. Santos Dumont, Corredor Norte-Sul,
\n\u2022 Av. Ipiranga,
\n\u2022 Rua Henrique Schaumann,
\n\u2022 Rua Cardeal Arcoverde,
\n\u2022 Av. Brigadeiro Faria Lima,
\n\u2022 Marginal Pinheiros
\n\u2022 Av. Morumbi.
\n\u2022 Ponto de chegada: Pal\u00e1cio dos Bandeirantes, Morumbi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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