{"id":12181,"date":"2019-04-12T16:48:01","date_gmt":"2019-04-12T19:48:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/?p=12181"},"modified":"2019-04-12T16:48:01","modified_gmt":"2019-04-12T19:48:01","slug":"valec-e-alvo-de-descaso-segundo-funcionarios-da-estatal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/valec-e-alvo-de-descaso-segundo-funcionarios-da-estatal\/","title":{"rendered":"Valec \u00e9 alvo de descaso, segundo funcion\u00e1rios da estatal"},"content":{"rendered":"

Passados mais de 100 do governo de Jair Bolsonaro, a Valec, empresa respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de estradas de ferro no Brasil, ainda n\u00e3o teve nova diretoria nomeada<\/em><\/p>\n

A estatal, que \u00e9 alvo de amea\u00e7as de extin\u00e7\u00e3o, segue com o comando estrat\u00e9gico de gestores indicados nos mandatos de Michel Temer e at\u00e9 mesmo de Dilma Rousseff. O quadro, segundo avalia\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o dos Empregados P\u00fablicos da Valec (Aepvalec), sinaliza um tratamento de descaso do Minist\u00e9rio da Infraestrutura<\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o de deixar de lado a diretoria da empresa p\u00fablica, agravada pelo plano do governo federal em iniciar processo de liquida\u00e7\u00e3o da estatal, \u00e9 motivo de apreens\u00e3o para os profissionais que atuam na Valec. “Em um pa\u00eds que j\u00e1 conta com mais de 13 milh\u00f5es de desempregados, a possibilidade de ser demitido e n\u00e3o conseguir uma recoloca\u00e7\u00e3o no mercado de trabalho tem tirado a paz de mais de 700 fam\u00edlias”, explicita o presidente da Aepvalec, Luiz Gonzaga Congu\u00ea.<\/p>\n

Falta de equidade<\/strong><\/p>\n

A Aepvalec chama a aten\u00e7\u00e3o ainda para o tratamento distinto que tem sido dado em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Empresa de Planejamento e Log\u00edstica (EPL) por parte do Minist\u00e9rio da Infraestrutura. A pasta n\u00e3o manifestou inten\u00e7\u00e3o de liquid\u00e1-la. A EPL – criada para implantar o ainda inexistente trem de alta velocidade entre as cidades de Campinas (SP) e Rio de Janeiro – n\u00e3o possui quadro efetivo de empregados e tem todo o seu corpo composto por servidores comissionados. “O tratamento \u00e9 desigual por parte do minist\u00e9rio [de Infraestrutura]. A Valec \u00e9 composta por empregados concursados e com a expertise que elevaram os \u00edndices de avalia\u00e7\u00e3o da empresa nos \u00faltimos anos. N\u00e3o h\u00e1 motivos para que ela seja liquidada”, avalia Congu\u00ea.<\/p>\n

Danos psicol\u00f3gicos
\n<\/strong>Diante do cen\u00e1rio de instabilidade da empresa, seus empregados t\u00eam apresentado quadros de adoecimento psicol\u00f3gico nos \u00faltimos meses. A quest\u00e3o tem se tornado p\u00fablica e chegou ao Poder Legislativo nas \u00faltimas semanas. No \u00faltimo dia 4, as deputadas federais Erika Kokay (PT-DF) e Fernanda Melchionna (PSol-RS) (por meio de um representante de mandato), al\u00e9m do deputado distrital F\u00e1bio Felix (PSoL-DF) fizeram uma visita t\u00e9cnica \u00e0 aos funcion\u00e1rios da Valec, para constatar a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

“Constatamos uma grave situa\u00e7\u00e3o de inseguran\u00e7a jur\u00eddica, causada pelas amea\u00e7as de extin\u00e7\u00e3o da empresa”, avaliou Erika. “Diversos foram os depoimentos sobre situa\u00e7\u00f5es de adoecimento ps\u00edquico diante do risco da perda do emprego e, por consequ\u00eancia, da impossibilidade de manuten\u00e7\u00e3o e sustento pessoal e da fam\u00edlia”, disse a deputada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Passados mais de 100 do governo de Jair Bolsonaro, a Valec, empresa respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de estradas de ferro no Brasil, ainda n\u00e3o teve nova diretoria nomeada A estatal, que \u00e9 alvo de amea\u00e7as de extin\u00e7\u00e3o, segue com o comando estrat\u00e9gico de gestores indicados nos mandatos de Michel Temer e at\u00e9 mesmo de Dilma Rousseff. O quadro, segundo […]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2719],"tags":[14774,3667,108,7063,2523,14940,2114,1341,98,2520,489,14942,14941,14773],"class_list":["post-12181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-servidor","tag-aepvalec","tag-descaso","tag-diretoria","tag-empresa-publica","tag-estatal","tag-estradas-de-ferro","tag-extincao","tag-funcionarios","tag-governo","tag-liquidacao","tag-mercado","tag-ministerio-da-infraestrutura","tag-noemacao","tag-valec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12181"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12182,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12181\/revisions\/12182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/servidor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}