O GDF pretende regulamentar o uso de patinetes el\u00e9tricos na capital federal. O governador Ibaneis Rocha (MDB) encaminhou \u00e0 C\u00e2mara Legislativa projeto que insere esse tipo de ve\u00edculo na lei que delimita a pol\u00edtica de mobilidade urbana ciclovi\u00e1ria da capital. Com isso, a Secretaria de Transporte e Mobilidade poderia estabelecer diretrizes para a utiliza\u00e7\u00e3o dos patinetes.<\/p>\n
Atualmente, a lei prev\u00ea a possibilidade de regulamenta\u00e7\u00e3o apenas do transporte coletivo e de ve\u00edculos n\u00e3o motorizados, o que inviabiliza a determina\u00e7\u00e3o de normas para uso dos patinetes el\u00e9tricos, al\u00e9m de bicicletas e scooters motorizadas. A proposta de mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o foi encaminhada \u00e0 C\u00e2mara em regime de urg\u00eancia.<\/p>\n
Na justificativa do projeto, o secret\u00e1rio de Transporte e Mobilidade do DF, Valter Casimiro, destaca que os servi\u00e7os de loca\u00e7\u00e3o de patinetes el\u00e9tricos est\u00e3o sendo utilizados de forma massiva pela popula\u00e7\u00e3o, desde o in\u00edcio de 2019, quando come\u00e7aram a ser disponibilizados. \u201cEntende-se que o Governo do Distrito federal tem a obriga\u00e7\u00e3o de regulamentar as atividades destas empresas, que dever\u00e3o observar diversas normas de seguran\u00e7a e conforto\u201d, escreve.<\/p>\n
Ele defende a aplica\u00e7\u00e3o de regras r\u00edgidas em rela\u00e7\u00e3o ao uso compartilhado de patinetes e outros ve\u00edculos el\u00e9tricos por meio de aplicativos. \u201cA referida norma possibilitar\u00e1 ao poder executivo regulamentar as atividades exercidas pelas empresas que locam bicicletas e patinetes el\u00e9tricos, passando a adotar regras r\u00edgidas para controle e seguran\u00e7a destas atividades, e passar\u00e3o no futuro, muito provavelmente, a expandir a disponibiliza\u00e7\u00e3o de outros ve\u00edculos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o do Distrito Federal”, observa.<\/p>\n
A ideia de regulamenta\u00e7\u00e3o dos patinetes el\u00e9tricos compartilhados vem na esteira do adotado em outras cidades e estados, no Brasil e no exterior. Em S\u00e3o Paulo, por exemplo, regras j\u00e1 foram adotadas. Por l\u00e1, os ve\u00edculos n\u00e3o podem circular em cal\u00e7adas e vias onde carros andam a mais de 40 km\/h e o uso de capacete \u00e9 obrigat\u00f3rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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