Ao revelar o tamanho do deficit do sistema público de transporte, o governador Rodrigo Rollemberg lamentou a existência de brechas para a concessão do passe livre. “A responsabilidade é de todos. A Câmara Legislativa aprovou leis que deram gratuidade ampla, geral e irrestrita”, criticou o governador. Mas, quando era deputado distrital, Rollemberg defendeu os benefícios. Ele apresentou ao menos três projetos sobre o tema. Em 2000, quando os estudantes tinham apenas um desconto no preço da passagem, ele propôs a gratuidade completa para alunos das redes pública e privada, sem distinção de renda. Pela proposta do então distrital, cada estudante receberia até 80 passes por mês. “A proposição representa a solução definitiva para o transporte estudantil e a criação de mais um mecanismo de combate à evasão escolar. Isso representaria uma revolução na educação”, argumentou à época Rollemberg.
“O custo é justificado”, alegou o então distrital, em 2000
Na justificativa do projeto, o então parlamentar Rodrigo Rollemberg alegou que o custo do benefício era justificado. “O Poder Público e as empresas concessionárias ou permissionárias de transporte público coletivo devem dividir o ônus do acesso gratuito dos estudantes ao sistema de transporte público coletivo. O custo é mais do que justificado face à nobreza de propósitos que a proposição procura atingir”, argumentou. Em 2001, Rollemberg apresentou outros dois projetos, ambos em parceria com o então distrital Gim Argello, propondo a criação do passe livre do atleta estudante para jovens de 12 a 18 anos. “É uma constatação amarga que um sem número de crianças e jovens com grande potencial para se tornarem grandes atletas no Brasil não têm condições para prática do esporte”.
