{"id":14084,"date":"2023-08-10T11:28:50","date_gmt":"2023-08-10T14:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/capital-sa\/?p=14084"},"modified":"2023-08-10T11:40:40","modified_gmt":"2023-08-10T14:40:40","slug":"pacheco-defende-mais-transporte-publico-e-menos-carros-nas-ruas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/capital-sa\/2023\/08\/10\/pacheco-defende-mais-transporte-publico-e-menos-carros-nas-ruas\/","title":{"rendered":"Pacheco quer aprovar Marco Legal do Transporte P\u00fablico neste semestre"},"content":{"rendered":"

Setor tamb\u00e9m ter\u00e1 destaque no PAC que ser\u00e1 lan\u00e7ado amanh\u00e3 por Lula<\/em><\/p>\n

Por Samanta Sallum\u00a0<\/b><\/p>\n

O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), garantiu que, at\u00e9 o fim de 2023, o Marco Legal do transporte p\u00fablico brasileiro ser\u00e1 aprovado no Senado e encaminhado \u00e0 C\u00e2mara dos Deputados. \u201cN<\/span>\u00f3s sabemos da import\u00e2ncia social e econ\u00f4mica do transporte p\u00fablico para o Pa\u00eds. Vou me empenhar pessoalmente para que o PL seja aprovado neste segundo semestre. Precisamos combater a cultura da multiplica\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis e das motocicletas”, afirmou. A declara\u00e7\u00e3o foi feita durante a abertura do Semin\u00e1rio da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), em Bras\u00edlia, no Royal Tulip.<\/p>\n

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“Recebi os ministros da Casa Civil, Rui Costa, e da Articula\u00e7\u00e3o Institucional, Alexandre Padilha, que falaram sobre o papel que o novo PAC ter\u00e1 para o transporte p\u00fablico brasileiro. Ser\u00e3o muitos projetos beneficiados e \u00e9 importante que as prefeituras estejam preparadas”, adiantou Pacheco. <\/i>
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O PAC ser\u00e1 lan\u00e7ado amanh\u00e3 pelo presidente Lula no Rio de Janeiro.<\/span><\/p>\n

Entrave \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o da frota <\/b><\/span><\/p>\n

As montadoras e operadoras de transportes urbanos do pa\u00eds afirmaram que o Brasil n\u00e3o possui linhas de cr\u00e9dito suficientes para incentivar a ado\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos, que custam tr\u00eas vezes mais que o movido a diesel. O processo de descarboniza\u00e7\u00e3o da frota tamb\u00e9m foi debatido no evento da NTU. O grande desafio \u00e9 saber o custo da nova opera\u00e7\u00e3o. Para ajudar, a ANTP est\u00e1 produzindo uma planilha que vai tra\u00e7ar valores m\u00e9dios e refer\u00eancias para servir de base \u00e0s prefeituras, estados e empresas.<\/span><\/p>\n

Investimento<\/b><\/span><\/p>\n

A empresa brasileira Eletra est\u00e1 investindo R$ 150 milh\u00f5es para lan\u00e7ar seis novos modelos de \u00f4nibus el\u00e9tricos, o maior portf\u00f3lio desse tipo de ve\u00edculo no pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

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Em junho, inaugurou uma f\u00e1brica em S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista, que contou com a presen\u00e7a do presidente da rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva.<\/span><\/p>\n

\u201cN\u00f3s dependemos muito da parceria do governo federal, da ind\u00fastria, dos operadores de transporte e da popula\u00e7\u00e3o para que tenhamos mais \u00f4nibus el\u00e9tricos \u201c, afirmou a presidente da Eletra, Milena Braga. A empresa \u00e9 l\u00edder nacional em produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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