{"id":12519,"date":"2023-04-13T09:53:35","date_gmt":"2023-04-13T12:53:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/capital-sa\/?p=12519"},"modified":"2023-04-18T12:38:38","modified_gmt":"2023-04-18T15:38:38","slug":"ifood-uber-ze-delivery-e-99-revelam-perfil-de-motoristas-e-entregadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/capital-sa\/2023\/04\/13\/ifood-uber-ze-delivery-e-99-revelam-perfil-de-motoristas-e-entregadores\/","title":{"rendered":"iFood, Uber, Z\u00e9 Delivery e 99 revelam perfil de motoristas e entregadores"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><b>Por Samanta Sallum\u00a0<\/b><\/p>\n<p><em>Atualmente, 48% dos entregadores e 37% dos motoristas t\u00eam outros trabalhos. Desse total, mais de 40% com carteira assinada\u00a0<\/em><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s3\">A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec) e o Centro Brasileiro de An\u00e1lise e Planejamento (Cebrap) apresentaram pesquisa in\u00e9dita ontem em encontro no IDP, em Bras\u00edlia. Pela primeira vez, foram apurados dados de corridas e entregas, fornecidos por 99, iFood, Uber e Z\u00e9 Delivery, empresas associadas \u00e0 Amobitec. <\/span><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s3\">Contingente de pessoas que s\u00e3o parceiras dos aplicativos \u00e9 de cerca de 1,660 milh\u00e3o no Brasil, sendo 1.274.281 motoristas e 385.742 entregadores. Quase a totalidade \u00e9 do sexo masculino (97% dos entregadores e 95% dos motoristas). A m\u00e9dia de idade \u00e9 de 33 anos (entregadores) e de 39 anos (motoristas). <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s3\">A maior parte possui Ensino M\u00e9dio completo (cerca de 60% dos motoristas e entregadores) e se declara preta ou parda (62% dos motoristas e 68% dos entregadores). <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s3\"><b>Renda mensal <\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s3\">A<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>renda l\u00edquida dos motoristas, j\u00e1 considerando os custos, para 40h semanais, pode variar entre R$ 2.925 e R$ 4.756 por m\u00eas; para entregadores, entre R$ 1.980 e R$ 3.039.<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s3\"><b>Jornada<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>de trabalho <\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s3\">A jornada m\u00e9dia de trabalho de motoristas est\u00e1 entre 22 e 31 horas semanais, enquanto para entregadores oscila entre 13 e 17 horas semanais.<\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s3\">&#8220;Em um momento em que governo, trabalhadores e empresas se preparam para discutir maneiras de regular o trabalho em plataformas, percebemos que h\u00e1 na sociedade um desconhecimento muito grande sobre esse tipo de atividade e esperamos contribuir para o debate com informa\u00e7\u00f5es precisas e abrangentes&#8221;, disse Andr\u00e9 Porto, diretor executivo da Amobitec.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"p3\">A flexibilidade de hor\u00e1rios \u00e9 o principal atrativo da atividade em apps, segundo os trabalhadores, seguida dos ganhos.<\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s3\">Atualmente, 48% dos entregadores e 37% dos motoristas t\u00eam outros trabalhos, dos quais cerca de 50% e 40% com carteira assinada, respectivamente.<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s3\">A maioria dos trabalhadores (80% dos entregadores e 60% dos motoristas) diz que pretende continuar trabalhando com as plataformas.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Samanta Sallum\u00a0 Atualmente, 48% dos entregadores e 37% dos motoristas t\u00eam outros trabalhos. 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