![\"Foto:](\"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2018\/02\/20180205154136618507i.jpg\")
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Com a san\u00e7\u00e3o feita agora pelo GDF da Lei Distrital n\u00ba 6.094, de 2018, prevendo puni\u00e7\u00f5es e multas para os autores de picha\u00e7\u00f5es, est\u00e1 aberta, oficialmente, a temporada de ca\u00e7a \u00e0s garatujas e outros rastros de sujeira deixados por delinquentes em pr\u00e9dios e monumentos p\u00fablicos espalhados pela capital.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 O problema \u00e9 que esse \u00e9 apenas um primeiro e curto passo num longu\u00edssimo caminho contra o vilip\u00eandio contra nossas cidades, transformadas em guetos de gangues, que usam os espa\u00e7os urbanos para marcarem posi\u00e7\u00f5es de dom\u00ednio e controle. Como foi elaborada, essa legisla\u00e7\u00e3o precisaria ser mais incisiva e dura contra esses malfeitores, vedando qualquer possibilidade de depreda\u00e7\u00e3o dos monumentos tombados e do mobili\u00e1rio urbano. A brecha na lei para que o infrator repare o dano causado, desde que n\u00e3o seja reincidente, amolece a puni\u00e7\u00e3o e deixa, em aberto, o retorno do pichador.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Hoje, a picha\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 considerada, em todo mundo, como uma praga de dif\u00edcil conten\u00e7\u00e3o. Nos pa\u00edses desenvolvidos, a atividade \u00e9 mais vis\u00edvel apenas nas \u00e1reas degradas dos sub\u00farbios, onde os servi\u00e7os p\u00fablicos s\u00e3o mais ausentes. Mesmo assim, a puni\u00e7\u00e3o \u00e9 severa e sujeita o infrator a duras penas, com o trancafiamento do suj\u00e3o por longos per\u00edodos, al\u00e9m de pesadas multas e repara\u00e7\u00e3o do dano.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Nos pa\u00edses que formam o bloco do chamado Terceiro Mundo, as picha\u00e7\u00f5es fazem parte da paisagem urbana e s\u00e3o vistas em qualquer parte da cidade em que a vista alcan\u00e7a, contribuindo para a degrada\u00e7\u00e3o f\u00edsica dessas \u00e1reas e deixando subentendido a todos que naquela regi\u00e3o o poder p\u00fablico e a seguran\u00e7a do Estado n\u00e3o mandam. A celebrada Teoria das Janelas Quebradas, provando que pequeninos sinais de depreda\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o p\u00fablico acabam por induzir a destrui\u00e7\u00e3o de tudo em volta, como uma semente do mal, ainda n\u00e3o foi devidamente considerada por nossas autoridades para deter a decad\u00eancia da maioria das \u00e1reas centrais de nossas metr\u00f3poles.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 A picha\u00e7\u00e3o forma, ao lado da polui\u00e7\u00e3o visual dos reclames publicit\u00e1rios disformes, um retrato acabado da distopia urbana, que faz de nossas capitais um lugar ainda mais insalubre e hostil para seus habitantes. As picha\u00e7\u00f5es nessas \u00e1reas de risco apenas delineiam o caminho para delinqu\u00eancia agir e registra, com assinatura e tudo, que aquele \u00e9 um espa\u00e7o do crime, entregues a eles pela omiss\u00e3o do poder p\u00fablico e, em parte, pelo assentimento da popula\u00e7\u00e3o, acossada e ref\u00e9m dessas gangues.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Hoje em dia, andar pelos centros de nossas cidades, qualquer uma, quando a noite cai, \u00e9 uma experi\u00eancia de alto risco e sujeita o incauto ao risco de morte. Aqui vale dizer, que nossos representantes na presid\u00eancia da C\u00e2mara dos Deputados e Senado Federal comandam as casas legislativas vindos dos estados mais violentos do pa\u00eds. Rio de Janeiro e Cear\u00e1 clamam para que os ocupantes do alto escal\u00e3o fa\u00e7am efetivamente alguma coisa para coibir a viol\u00eancia\u00a0no pa\u00eds.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Na abertura dos trabalhos legislativos, o presidente do Senado abordou o assunto dizendo que \u201c\u00e9 preciso agir de forma cada vez mais vigorosa contra o crime organizado\u201d. O senador Eun\u00edcio Oliveira\u00a0 sugeriu, ainda,\u00a0a cria\u00e7\u00e3o de um Sistema Nacional Unificado de Seguran\u00e7a P\u00fablica e mais rapidez nas reformas dos c\u00f3digos Penal e de Processo Penal e da Lei de Execu\u00e7\u00f5es Penais. J\u00e1 o presidente da C\u00e2mara Rodrigo Maia confessa\u00a0que o tema viol\u00eancia precisa ser discutido de maneira transparente no Parlamento.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N\u00e3o se enganem, pichadores formam a linha de frente da viol\u00eancia e, como tal, devem ser combatidos com todo o rigor sob pena de virmos a nos tornar encarcerados em nossas resid\u00eancias, transformadas hoje em verdadeiros bunkers, mas, que na realidade, n\u00e3o passam de celas que constru\u00edmos para n\u00f3s mesmos.<\/p>\n
A frase que foi pronunciada:<\/strong><\/p>\n \u201cA viol\u00eancia \u00e9 uma quest\u00e3o de poder. As pessoas se tornam violentas quando se sentem impotentes.\u201d<\/p>\n Andrew Schneider<\/p>\n Outro lado<\/strong><\/p>\n Recebemos de Juliana de Castro, da ag\u00eancia de Comunica\u00e7\u00e3o CDN, um\u00a0Relat\u00f3rio Anual da Seguradora L\u00edder \u2013 DPVAT.\u00a0A \u00edntegra pode ser lida no blog do Ari Cunha.<\/p>\n <\/p>\n Email enviado pela Assessoria de Imprensa da Segura L\u00edder sobre Relat\u00f3rio Anual \u2013 DPVAT<\/strong><\/p>\n Distrito Federal tem um dos mais baixos \u00edndices de acidentes de tr\u00e2nsito no Brasil<\/strong><\/p>\n O Distrito Federal, apesar de possuir uma frota de aproximadamente 1,7 milh\u00e3o de ve\u00edculos (dados do DENATRAN\/novembro 2017), possui um dos mais baixos \u00edndices de indeniza\u00e7\u00f5es pagas em todo o Brasil. Em 2017, foram 2.411 indeniza\u00e7\u00f5es pagas pela Seguradora L\u00edder a moradores do Distrito Federal, ou 0,6% do de indeniza\u00e7\u00f5es pagas em todo o Brasil. Outro destaque relativo \u00e0 regi\u00e3o \u00e9 o baixo n\u00famero de fraudes detectadas: apenas 14 casos em todo o ano de 2017.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n N\u00famero de indeniza\u00e7\u00f5es por morte pelo DPVAT cresce 23% em 2017<\/strong><\/p>\n Relat\u00f3rio Anual Seguradora L\u00edder-DPVAT, administradora do seguro, apresenta um panorama sobre as v\u00edtimas de acidente de tr\u00e2nsito no Brasil<\/em><\/p>\n Rio de Janeiro, fevereiro de 2018<\/strong>\u00a0\u2013 O n\u00famero de indeniza\u00e7\u00f5es pagas para v\u00edtimas fatais no tr\u00e2nsito brasileiro cresceu 23% em 2017. O dado \u00e9 fruto do Relat\u00f3rio Anual Seguradora L\u00edder-DPVAT, administradora do seguro, que indica um retrato da viol\u00eancia no tr\u00e2nsito em todo o pa\u00eds. Em rela\u00e7\u00e3o a mortes, o destaque fica com S\u00e3o Paulo que, seguido por Minas Gerais e Cear\u00e1, figura no topo da lista dos estados com maior n\u00famero de sinistros pelo segundo ano consecutivo.<\/p>\n Segundo os dados, em 2017, mais de 380 mil indeniza\u00e7\u00f5es foram pagas nos tr\u00eas tipos de cobertura oferecidas pelo DPVAT: morte, invalidez permanente e despesas m\u00e9dicas. Ainda que expressivo, o n\u00famero \u00e9, aproximadamente, 12% menor do que o registrado em 2016, com cerca de 430 mil indeniza\u00e7\u00f5es pagas. No recorte somente por invalidez permanente, por exemplo, os dados tamb\u00e9m registram queda, desta vez, de 18% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o ao perfil das v\u00edtimas, os homens representam 75% das indeniza\u00e7\u00f5es pagas por acidentes no pa\u00eds. A faixa et\u00e1ria entre 18 e 34 anos, um extrato importante da popula\u00e7\u00e3o economicamente ativa, concentra 49% das indeniza\u00e7\u00f5es pagas. Quando avaliado por cen\u00e1rios regionais, a mesma tend\u00eancia se repete em praticamente todos os estados.<\/p>\n Outro recorte que merece destaque \u00e9 o dos acidentes com motocicletas. De acordo com o\u00a0relat\u00f3rio, tr\u00eas em cada quatro indeniza\u00e7\u00f5es do Seguro DPVAT est\u00e3o relacionadas a ve\u00edculos sobre duas rodas. Apesar de representarem 27% da frota nacional, as motos s\u00e3o respons\u00e1veis pelo maior n\u00famero de acidentes e de v\u00edtimas, acumulando 285.662 sinistros ou 74% das indeniza\u00e7\u00f5es pagas em 2017.<\/p>\n Em alguns estados, o n\u00famero de v\u00edtimas de acidentes com motocicletas chega a ser 10 vezes maior do que o registrado com carros, como \u00e9 o caso do Cear\u00e1. 88% das indeniza\u00e7\u00f5es por morte em acidentes com motocicletas foram para v\u00edtimas do sexo masculino. No caso de acidentes de motos que resultaram em sequelas permanentes, 79% das indeniza\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m foram para v\u00edtimas do sexo masculino.<\/p>\n O Seguro DPVAT representa uma prote\u00e7\u00e3o importante aos mais de 200 milh\u00f5es de cidad\u00e3os em caso de acidentes de tr\u00e2nsito em todo o territ\u00f3rio nacional, seja ele motorista, passageiro ou pedestre, sem considerar a responsabilidade sobre o acidente. O Relat\u00f3rio Anual Seguradora L\u00edder-DPVAT 2017 contribui para dimensionar a extens\u00e3o dos danos causados pela viol\u00eancia no tr\u00e2nsito em todo o pa\u00eds, bem como progressos alcan\u00e7ados pela educa\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o de motoristas.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Intenso combate a fraudes<\/strong><\/p>\n Outro importante dado apresentado pelo relat\u00f3rio \u00e9 em rela\u00e7\u00e3o ao combate a fraudes. Somente em 2017, foram evitadas perdas de\u00a0R$ 222,9<\/a>\u00a0milh\u00f5es referentes a 17.550 tentativas comprovadas de fraudar o Seguro DPVAT para recebimento de indeniza\u00e7\u00f5es. O montante de fraudes evitadas em 2017 \u00e9 85% superior ao identificado em 2016 (120,2 milh\u00f5es).<\/p>\n O resultado expressivo representa o intenso trabalho da Seguradora L\u00edder a fim de garantir que o Seguro DPVAT continue atendendo a quem de fato precisa.\u00a0Neste sentido, uma das principais atribui\u00e7\u00f5es da empresa \u00e9 criar instrumentos que busquem a prote\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio contra fraudes. Para isso, a Seguradora L\u00edder segue\u00a0investindo em tecnologia para aprimorar os controles.<\/p>\n O Relat\u00f3rio Anual Seguradora L\u00edder-DPVAT completo est\u00e1 dispon\u00edvel no\u00a0link<\/a>.<\/p>\n Sobre a Seguradora L\u00edder-DPVAT<\/strong><\/p>\n Em opera\u00e7\u00e3o desde janeiro de 2008, a Seguradora L\u00edder-DPVAT \u00e9 uma empresa privada, respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do Seguro DPVAT no Brasil. A seguradora se tornou uma das principais fontes de dados relacionados a acidentes de tr\u00e2nsito no pa\u00eds. No site\u00a0www.seguradoralider.com.br<\/a>\u00a0est\u00e3o dispon\u00edveis para o cidad\u00e3o diversas informa\u00e7\u00f5es sobre o Seguro DPVAT e estat\u00edsticas.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Seguradora L\u00edder – Assessoria de Imprensa<\/strong><\/p>\n CDN Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Juliana Castro \u2013\u00a0juliana.castro@cdn.com.br<\/a>\u00a0\/\u00a021 3626-3726<\/a> Fabiane Moreira \u2013\u00a0fabiane.moreira@cdn.com.br<\/a>\u00a0\/\u00a021 3626-3723<\/a><\/p>\n Seguradora L\u00edder<\/strong> Juliana Castro
\nF\u00e1bio Cunha \u2013\u00a0fabio.cunha@cdn.com.br<\/a>\u00a0\/\u00a021 3626-3761<\/a><\/p>\n
\ngerencia.comunicacao@seguradoralider.com.br<\/a><\/p>\n
\n<\/strong>juliana.castro@cdn.com.br<\/a>
\n55 (21) 3626-3726<\/a><\/p>\n
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