{"id":8357,"date":"2016-12-04T03:38:59","date_gmt":"2016-12-04T05:38:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/?p=8357"},"modified":"2016-12-13T06:40:14","modified_gmt":"2016-12-13T08:40:14","slug":"mobilidade-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/mobilidade-urbana\/","title":{"rendered":"Mobilidade urbana"},"content":{"rendered":"<p>DESDE 1960 \u00bb<\/p>\n<p>aricunha@dabr.com.br<\/p>\n<p>com Circe Cunha e MAMFIL<\/p>\n<p> No caso do Plano Piloto, somente a crise financeira pode explicar por que ainda n\u00e3o foi implantado um transporte leve sobre trilhos, percorrendo toda a extens\u00e3o Sul e Norte, com ramifica\u00e7\u00f5es pelas L2 e W3. Enquanto a solu\u00e7\u00e3o definitiva, que outros pa\u00edses j\u00e1 conhecem h\u00e1 quase um s\u00e9culo, n\u00e3o vem, as vans piratas e toda uma modalidade terceiromundista de transportes voltam a ocupar, de modo extensivo e permanente, as lacunas deixadas pelo poder p\u00fablico. Obviamente, essa \u00e9 uma modalidade danosa para todos os que precisam se deslocar por longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de caros, os transportes clandestinos colocam diariamente em risco a vida de passageiros e demais motoristas. Nas cidades do Entorno, esse tipo de transporte j\u00e1 \u00e9 maioria presente nas ruas, principalmente nas horas de pico e durante as constantes greves no sistema p\u00fablico.<\/p>\n<p>Na verdade, o transporte pirata das vans nunca deixou de existir. Houve uma retra\u00e7\u00e3o, durante um curto espa\u00e7o de tempo, mas sempre atuou, principalmente nas \u00e1reas mais carentes. Quem precisa, submete-se, e, na falta de algo melhor \u00e0 m\u00e3o, at\u00e9 aprova o servi\u00e7o. Tamb\u00e9m as paradas de \u00f4nibus, muitas ainda improvisadas, carecem h\u00e1 anos de uma repagina\u00e7\u00e3o completa para adequ\u00e1-las ao novo volume de passageiros, que cresce a cada dia.<\/p>\n<p>\u00bb A frase que n\u00e3o foi pronunciada<\/p>\n<p>&#8220;Se a gest\u00e3o brasileira administrar o deserto do Saara, em 5 anos faltar\u00e1 areia&#8221;<\/p>\n<p>Milton Friedman, no Liberzone<\/p>\n<p>Pauteiro<\/p>\n<p>\u00bb Se quiser falar de uma not\u00edcia diferente, observe os shoppings. Eles obrigam as lojas a abrir em hor\u00e1rios que fogem \u00e0s regras celetistas, onerando em demasia a folha de pagamento do empres\u00e1rio e sacrificando os trabalhadores. Nem o sindicato dos trabalhadores impede a pr\u00e1tica. Quando avocarem a crise, da\u00ed a resigna\u00e7\u00e3o do lado mais fraco da corda interrompe o assunto.<\/p>\n<p>Quimera periclinal<\/p>\n<p>\u00bb UnB 703. Esse \u00e9 um tipo de mandioca desenvolvido pela Universidade de Bras\u00edlia que pesa 20 quilos. O professor Nagib Nassar nos mostrou a foto, cheio de orgulho.<\/p>\n<p>Novos nomes<\/p>\n<p>\u00bb Senado aprova Luiz Felipe Mendon\u00e7a para a miss\u00e3o do Vaticano, Maria Laura da Rocha para a embaixada do Brasil na Hungria e Lu\u00eds Cl\u00e1udio Villafa\u00f1e para a Nicar\u00e1gua.<\/p>\n<p>Jovens senadores<\/p>\n<p>\u00bb Em 16 de junho, seria anivers\u00e1rio de Ariano Suassuna. A meninada que participa do programa Jovem Senador sugere \u00e0 institui\u00e7\u00e3o a data como Dia Nacional de Combate ao Preconceito. O grupo prop\u00f5e que esse tipo de crime seja inafian\u00e7\u00e1vel.<\/p>\n<p>Salmo 91<\/p>\n<p>\u00bb Era pequeno, quando acompanhava a m\u00e3e, D\u00e9bora Arruda Penha Soares, durante os ensaios do Coro Sinf\u00f4nico da UnB. Hoje, Artur Soares \u00e9 compositor de alta estirpe. O certo \u00e9 que os coralistas est\u00e3o se empenhando ao m\u00e1ximo para seguir as notas da brilhante composi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Vale<\/p>\n<p>\u00bb Espet\u00e1culo urgente no CCBB. Dois minutos para passar toda uma vida. De quinta a s\u00e1bado, \u00e0s 20h, e no  domingo, \u00e0s19h, at\u00e9 11 de dezembro.<\/p>\n<p>\u00bb Hist\u00f3ria de Bras\u00edlia<\/p>\n<p>O esp\u00edrito guanabarino conta que um psicanalista ingl\u00eas examinou o sr. J\u00e2nio Quadros durante v\u00e1rias horas. Depois veio o laudo: o paciente est\u00e1 completamente s\u00e3o. Mandem-me, agora, os seis milh\u00f5es de eleitores brasileiros&#8230; (Publicado em 19\/9\/1961)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DESDE 1960 \u00bb aricunha@dabr.com.br com Circe Cunha e MAMFIL No caso do Plano Piloto, somente a crise financeira pode explicar por que ainda n\u00e3o foi implantado um transporte leve sobre trilhos, percorrendo toda a extens\u00e3o Sul e Norte, com ramifica\u00e7\u00f5es pelas L2 e W3. 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