{"id":83,"date":"2015-02-14T01:40:00","date_gmt":"2015-02-14T03:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/visto_lido_e_ouvido-42\/"},"modified":"2015-02-14T01:40:00","modified_gmt":"2015-02-14T03:40:00","slug":"visto_lido_e_ouvido-42","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.correiobraziliense.com.br\/aricunha\/visto_lido_e_ouvido-42\/","title":{"rendered":"VISTO, LIDO E OUVIDO"},"content":{"rendered":"\n
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circecunha@gmail.com; arigcunha@ig.com.br <\/div>\n
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A estrada est\u00e1 a\u00ed. Que rumo tomaremos?<\/b><\/div>\n
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Pode haver fundo do po\u00e7o, quando o assunto \u00e9 esc\u00e2ndalo do propinoduto da Petrobras? Na situa\u00e7\u00e3o atual, com o desenrolar da trama, pode estar vindo \u00e0 tona muito mais do supomos. As dela\u00e7\u00f5es premiadas, catalisadas  pelo o que aconteceu com o operador Marcos Val\u00e9rio, est\u00e3o retirando das camadas profundas de um  pr\u00e9-sal de ignom\u00ednias, um esc\u00e2ndalo de propor\u00e7\u00f5es dignas da magnitude da outrora grande empresa petrol\u00edfera. Se as provas desse que j\u00e1 considerado, pelo volume de recursos envolvidos, um dos maiores esc\u00e2ndalos do Ocidente moderno, forem juntadas num mesmo processo, aqueles  234 volumes , com 495 apensos, formando um total de 50.200 p\u00e1ginas da A\u00e7\u00e3o Penal 470 (mensal\u00e3o) , representar\u00e3o apenas um pref\u00e1cio do que est\u00e1 por vir. Na verdade j\u00e1 consenso entre muitos juristas de que o esc\u00e2ndalo atual do chamado petrol\u00e3o \u00e9 apenas um desdobramento \u201cnatural\u201d  das a\u00e7\u00f5es do PT  para refor\u00e7ar sua hegemonia e longevidades  no poder. Numa primeira fase, em 2004\/2005 o que a na\u00e7\u00e3o assistiu foi a compra escancarada de uma base pol\u00edtica confort\u00e1vel no Congresso. As a\u00e7\u00f5es que se seguiram, mesmo com a condena\u00e7\u00e3o do n\u00facleo do Partido, visavam, e tudo indica isto, o fortalecimento da infraestrutura geral da  legenda. Em ambos os casos foi usado o dinheiro p\u00fablico para esta empreitada. Pela grande quantidade de dinheiro envolvido nas negociatas, sobravam alguns recursos que, na l\u00f3gica humana perversa, \u201cajudariam\u201d tamb\u00e9m os l\u00edderes do grupo.  Ao seguir, como manda a experi\u00eancia investigativa, os veios por onde circulavam o dinheiro,  o trabalho da Pol\u00edcia Federal e do Minist\u00e9rio P\u00fablico foi racionalizado e facilitado. Ali\u00e1s, o pa\u00eds deve muito ao trabalho s\u00e9rio da PF.  Sem d\u00favidas o Brasil vive momentos que podem ser vistos como verdadeira encruzilhada hist\u00f3rica. \u00c9 justamente nesse ponto de  bifurca\u00e7\u00e3o do destino dos povos que s\u00e3o tomados os rumos decisivos para o futuro. Ou o Brasil adentra, de vez,  para o grupo dos pa\u00edses politicamente maduros ou permanecer\u00e1 preso eternamente no ciclo vicioso e ruim do subdesenvolvimento, presa f\u00e1cil de todo o tipo de aventureiros e malfeitores disfar\u00e7ados  de  homens p\u00fablicos.<\/div>\n
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A frase que foi pronunciada:<\/b><\/div>\n
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\u201cIsso n\u00e3o \u00e9 um forum! \u00c9 um desaforum!\u201d<\/div>\n
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Meu parente Quintino Cunha<\/div>\n
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Campus Gama<\/b><\/div>\n
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Orientado pelo professor Fabr\u00edcio Braz, Rafael Queiroz, engenheiro de software, resolveu dar um jeito no transporte p\u00fablico o Distrito Federal. Viajou 116 vezes  e identificou quase 5 mil pontos de paradas do transporte p\u00fablico.<\/div>\n
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Premiado<\/b><\/div>\n
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O aplicativo desenvolvido por Rafael vai passar informa\u00e7\u00f5es sobre os hor\u00e1rios, trajetos e pontos com maior movimento. As empresas e o governo ter\u00e3o condi\u00e7\u00f5es de, a partir da\u00ed, planejar novas estrat\u00e9gias para melhorar as condi\u00e7\u00f5es dos passageiros, que tamb\u00e9m ficar\u00e3o livres para baixar o aplicativo.<\/div>\n
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Pardais<\/b><\/div>\n
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Leitura de placas, c\u00e1lculo de velocidade, sem cortes no asfalto. Os novos pardais d\u00e3o mais respaldo ao Detran para acompanhar o volume de autom\u00f3veis com problemas na documenta\u00e7\u00e3o.  <\/div>\n
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DF005<\/b><\/div>\n
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Por falar em pardais, todos os que tiveram velocidade reduzida de 60km para 50km , inclusive os instalados no final do ano passado,  no percurso de rodovias onde a velocidade \u00e9 de 80km  s\u00e3o abusivos. \u00c9 evidente que foram instalados para angariar fundos e n\u00e3o para proteger os motoristas.<\/div>\n
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Para o s\u00e1bado<\/b><\/div>\n
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\u2013 Doutor Quintino, eu estou montado na lei!<\/div>\n
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\u2013 Pois saiba que \u00e9 muito perigoso montar num animal que n\u00e3o conhece bem. Do livro \u201cAnedotas do Quintino\u201d, de Plautus Cunha.<\/div>\n
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Victrola<\/b><\/div>\n
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Na  413 Norte um cantinho para quem tem saudades dos discos em vinil. O frequentador escolhe as m\u00fasicas do acervo do mais de 5 mil discos. Bastante agrad\u00e1vel, com bons petiscos e drinques que fogem dos habituais. O atendimento tamb\u00e9m merece destaque.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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